Al grito de “conciencia”, un importante grupo de motorizados tomó este martes las principales vías de la ciudad capital en una jornada de sensibilización promovida por el partido Podemos, en respuesta al creciente número de accidentes de tránsito que afectan a este sector en todo el país.
Robinson Materano, vicepresidente nacional de Movimientos Sociales de la tolda vinotinto, advirtió que la problemática ha alcanzado niveles preocupantes y exige una respuesta colectiva inmediata.
“Hoy en Venezuela, el motorizado no es solo un actor vial: es un trabajador, es el sustento de un hogar, es parte del dinamismo económico y social de nuestras comunidades. Cada accidente no solo afecta a una persona, impacta directamente a una familia y al tejido social del país”, expresó.
El dirigente político subrayó que las cifras respaldan la gravedad del escenario. De acuerdo con reportes del Observatorio de Seguridad Vial, durante 2025 se registraron más de 3.700 accidentes en el país con 1.546 fallecidos, donde las motocicletas estuvieron involucradas en más del 52% de los siniestros y concentraron cerca del 60% de las muertes.
Asimismo, solo en diciembre de ese año, los motorizados representaron el 54% de los fallecidos en accidentes de tránsito, consolidándose como el grupo más vulnerable en las vías.
Materano alertó sobre la “normalización” de estos hechos y enfatizó que el principal factor sigue siendo el comportamiento humano, incluyendo el exceso de velocidad, la imprudencia y la falta de formación vial.
“No podemos seguir viendo esto como algo cotidiano. Cada vida cuenta. Por eso hacemos un llamado firme a la conciencia: a los motorizados a respetar las normas de tránsito, y a los conductores de vehículos a tener mayor consideración. La prisa no puede estar por encima de la vida”, sostuvo.
El dirigente también planteó la necesidad de abrir un debate nacional sobre la calidad de las motocicletas que circulan en el país, exhortando a las ensambladoras a elevar sus estándares de seguridad y garantizar condiciones óptimas en cada unidad.
En ese sentido, hizo énfasis en la formación de nuevos conductores: “No es igual ser motorizado que motociclista. Hemos visto casos de jóvenes que reciben una moto sin tener formación básica. Proponemos que todo joven que adquiera una motocicleta lo haga con certificación de curso aprobado y acompañado por su representante”.
Materano destacó además que sectores como mototaxistas, mensajeros, comerciantes y trabajadores de delivery han sido particularmente golpeados por esta realidad, reiterando el llamado al uso del casco y demás dispositivos de seguridad.
Por su parte, Félix Alvarado, secretario nacional de Movilización de Podemos, reforzó el mensaje con un enfoque social y humano del problema.
“Hablar de un motorizado es hablar de un padre de familia, de un tío, de un sobrino, de un sostén del hogar. Cuando ocurre un accidente, no solo se afecta él, se afecta toda su familia. Por eso decimos: aférrate a la vida, te esperan en casa”, expresó.
Alvarado insistió en la importancia de fortalecer las campañas de educación vial, la supervisión y las políticas preventivas desde el Estado, en articulación con todos los sectores de la sociedad.
Desde Podemos reiteraron que este es un tema que debe trascender las diferencias políticas, al tratarse de la defensa de la vida y la construcción de una cultura vial responsable en Venezuela.
“Seguimos en la calle, junto al pueblo, escuchando y proponiendo soluciones. Hoy levantamos esta bandera porque creemos en la vida, en la prevención y en la responsabilidad colectiva”, concluyó Materano.
Juan José Ojeda Díaz / Prensa de Solidaridad
